Jeudi 19 août 2010 par ThierryG.

Ce samedi 21 août 2010 va se dérouler les foulées nocturnes de Saint-Leu (Ouest de La Réunion). 10 km à pieds, en courant ou en marchant, dans le village célèbre pour son spot de surf et la vague à gauche légendaire. Sûr qu’il y aura du monde, comme à Saint-Paul le 26 juin où les organisateurs de l’athlétic club de Saint-Paul ont compté plus de 600 participants pour le 10 km nocturne, dont une douzaine de handisportifs.

A Saint-Leu, ce ne sera pas pareil. Il y aura une course “spéciale” handicapés, et coureurs débutants. “Ils seront visibles et tout le monde pourra les applaudir” nous dit-on. La course ne fera que 4 km pour eux. Elle sera gratuite pour les participants du handisport ou du sport adapté. Bref, bonjour l’intégration.

Cette décision des organisateurs part sans aucun doute d’un bon sentiment de mettre en valeur les sportifs handicapés. Mais ce faisant, ils (les organisateurs) font l’inverse de ce que la plupart  des personnes handicapées (pour ne pas dire toutes) recherchent : être considérés comme tout un chacun.

La vérité sur tant de sollicitude tient sans doute à des considérations plus terre à terre de sécurité : la gestion de la course avec des fauteuils roulants. En effet, il y a une boucle de 2 km à parcourir 5 fois pour le 10 km. Chaque coureur sera “marqué” à chaque tour. Les meilleurs concurrents handisport disposent d’un fauteuil de course dont la vitesse est très largement supérieure à celle des coureurs à pieds. Pour des raisons évidentes de sécurité à ce pointage, les fauteuils roulants peuvent présenter un danger. Il faut le dire et cela peut être compris par tous.

Ces courses nocturnes ont pour elles la convivialité. Ne faisons pas de discrimination positive et arrêtons de penser ce qui est bon ou pas bon à la place des personnes handicapées. Surtout quand ces personnes viennent pour partager leur effort avec tout le monde et n’ont pas envie “de se donner en spectacle” remarque Brice.

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Jeudi 19 août 2010 par TNoel.

Dans son dernier rapport, la HALDE indique que le handicap ou l’état de santé est la deuxième cause des discriminations (19 %) derrière l’origine. Une étude récente de l’INSEE révèle que 41 % des jeunes handicapés estiment avoir été discriminés notamment en milieu professionnel.

Parmi les jeunes de 10 à 24 ans, 5 % déclarent être touchés par des déficiences et des limitations d’ordre moteur, sensoriel ou cognitif, pouvant les mettre en situation de handicap. 41 % d’entre eux déclarent avoir subi au cours de leur vie une discrimination à cause de leur état de santé ou d’un handicap. C’est huit fois plus que chez les jeunes sans handicap.

Les jeunes atteints d’une déficience d’ordre cognitif se plaignent plutôt de mises à l’écart. Les handicapés moteurs dont la scolarité a été perturbée ou interrompue pour des raisons de santé évoquent plus fréquemment des refus de droits. À l’école, les jeunes ayant une déficience auditive ou visuelle déclarent plus souvent subir des injustices ou des refus de droit que les jeunes handicapés moteurs ; ces derniers sont plus fréquemment sujets à des moqueries ou des insultes.

Les adultes de 25 à 54 ans sont deux fois plus touchés par le handicap que les jeunes. Mais le handicap ou l’état de santé ne provoquent des discriminations que chez un quart d’entre eux.

Les chômeurs atteints d’une déficience sensorielle ou cognitive mentionnent fréquemment des injustices et refus de droits. Dans le cadre du travail, ce sont plutôt les handicapés moteurs qui déclarent avoir subi de telles discriminations

L’étude de l’INSEE c’est ICI

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Vendredi 16 juillet 2010 par TNoel.

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Le 6 juillet dernier, l’IME Raymond Allard à Saint-André a organisé une journée de présentation des créations des élèves. Arts plastiques et exposition de peintures à la médiathèque, assurément de la belle ouvrage. Tout est à vendre et l’argent collecté servira à fiancer des projets des classes vertes ou des déplacements sportifs.
IME Raymond Allard : 407 rue de la Communauté 974440 Saint-André. Tel : 0262 58 85 05

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Vendredi 16 juillet 2010 par TNoel.

Quand la volonté est politique, les avancées pour les personnes handicapées sont toujours significatives. La voix du Nord, quotidien de la région Nord-Pas-de-Calais, du 16 juillet 2010 dans un article intitulé “Cet été, de gros lifting et quelques nouveaux-nés” nous apprend qu’une salle de sport du collège Jean Moulin sera consacrée aux handisports. L’établissement ouvrira ses portes en septembre.
Comme quoi, mener une politique volontaire en faveur du sport permet à TOUTE la population d’en bénéficier. Mais pour cela, il faut commencer à penser autrement la politique, tant du côté des élus que des électeurs.
Photo Saint-Paul Handisports

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Lundi 28 juin 2010 par TNoel.

La phase réunionnaise des Journées territoriales de l’accessibilité s’est déroulée ce vendredi 25 juin, un mois après la métropole… Environ 150 personnes étaient présentes, dont la majeure partie des représentants d’administrations ou de collectivités locales. Beaucoup d’absents également du côté des élus, notamment, pour lesquels, et nous le savons bien, le handicap est une priorité…

Pour les représentants associatifs, cette journée “est une de plus”. “On avance pas, c’est toujours les même discours” souligne Chantal Legrand de l’Association française contre les myopathie. Même sentiment pour le représentant de Saint-Paul Handisports, Noël Thomas, qui regrette que “les sujets aient été abordés de manière superficielle alors qu’il existe un malaise très profond sur tous ces sujets”. Mêmes regrets pour les déficients sensoriels qui ont exprimés le manque de considération avec exemple à l’appuis : convocation écrite  envoyée par courrier aux aveugles !!! Ben oui…

Parlant de l’accessibilité, “Il faut appuyer sur l’accélérateur” dira Richard Boisson, le sous préfet chargé de la mise en œuvre de toutes les politiques publiques dédiées à la jeunesse, à la lutte contre l’illettrisme, à la politique de la ville, à l’insertion sociale et à l’égalité des chances. “Au risque de patiner lorsqu’on démarre trop fort” répliquera dans une de ses très intéressantes interventions M. Muller, déficient visuel.

Une large place a été donnée à un rappel de la réglementation sur les thèmes proposés, le logement, le transport, l’espace public, la voirie, les établissements recevant du public et les bâtiments d’habitation, et enfin les commissions communales et intercommunales d’accessibilité. Des témoins et un (trop) court débat avec la salle.
Au delà de quelques interventions convenues, Jean-François Hoareau responsable du service gestion des transports au Département souligne l’intérêt de la concertation avec les associations et la force de proposition qu’elles ont été lors de la mise en place du schéma départemental d’accessibilité du réseau Car Jaune. Un constat identique par Fabien Cocâtre directeur adjoint du service transport au TCO pour le schéma d’accessibilité des transports des communes de l’Ouest.

Reste que des problèmes de coordinations des différentes collectivités aboutissent à des abérations  rendant totalement innaccessible des infrastrucures neuves. Ou le manque de contrôle des travaux… Le poteau est toujours là à ce jour 28 juin 2010.
Autre constat, le manque d’investissement des communes quant à la remontée des informations à la DDE. La plupart n’ont pas répondu aux solicitations de l’organisateur. Il est vrai que ces mêmes municipalités sont très en retard sur les échéances légales tout comme la mise en place des commissions. Des représentants d’association ont souhaité que l’Etat prenne ses responsabilité pour faire respecter la loi du 11 février 2005 en rappelant aux maires les obligations qui leurs incombent. On verra bien.

Un constat amère donc pour le monde associatif qui, une fois de plus, a le sentiment d’être roulé dans la farine. Aucun contrôle n’est fait en matière d’accessibilité des bâtiments neufs. Mieux, des dérogations ont été annulées en septembre 2009 à la suite de la décision du Conseil d’Etat d’invalider le décret les autorisants car la loi n’en prévoit pas. Ces bâtiments sont-ils aujourd’hui en conformité ? La question est restée sans réponse. Ces dérogations avaient été accordées à des promoteurs privés mais aussi à la SIDR et à des lotissements LLTS….

Enfin cerise sur le gâteau, le conseil départemental consultatif des personnes handicapées (CDCPH) qui est en passe d’être validé (on prend les mêmes et on recommence) alors que les associations de personnes handicapées n’ont pas été consultées pour poser leurs candidatures. Ce qui nous renvoie à ce que nous relations le 20 juin. Des pratiques douteuses soulevées par les représentants des différents handicaps, et qui posent la question sur le rôle de certaines associations et de leur connivence avec les acteurs institutionnels en charge du handicap à La Réunion.

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Vendredi 11 juin 2010 par ThierryG.

Grâce à la collecte des bouchons en plastiques des bouteilles de boissons, Handi Bouchons Réunion (HBR) a offert vendredi dernier un jeu de boccia au club Handisport Saint-Benoît. C’est Noël Thomas, le président d’HBR, qui a remis ce jeu à Catherine Fontaine la présidente de l’association bénédictine en présence de nombreux adhérents et d’élus de la municipalité.
En deux ans, Handi Bouchons Réunion a permis le développement de cette discipline à La Réunion en distribuant une douzaine de jeu de boccia aux associations handisport et aussi au comité régional de sport adapté. Un jeu de boccia coûte environ 200 €, soit 1 333 kg de bouchons.

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Samedi 22 mai 2010 par TNoel.

Cela fait des années que le sujet d’un comité d’entente est sur le “grill”. Alors que plus de 80 associations de métropole touchant au handicap ou à la maladie se sont réunies sous le label Ni pauvre ni soumis, dans notre département cette union n’est pas de mise, car beaucoup n’en veulent pas. Une situation réunionnaise à la gauloise qui porte un préjudice certain aux personnes dont ces associations sont censées défendre des droits que la loi du 11 février 2005 a mis en place.
Le 12 mai 2010, après avoir sollicité les responsables associatifs et autres collectifs sans résultats, trois associations ont décidé de former la base de ce comité d’entente qui reste ouvert à tous. Les représentants du Comité régional de sport adapté, de la délégation AFM de la Réunion et de Saint-Paul Handisports se sont réunis il y a quelques jours. Une réunion qui a permis d’élaborer la politique de ce comité qui servira l’intérêt collectif des personnes à mobilité réduite tel que défini par la loi, tout en laissant le libre arbitre à ses membres dans leurs actions propres, sans que celles-ci n’entravent celles du comité d’entente. Ce qui est la moindre des choses. Une charte est en cours d”élaboration. Elle défini le cadre des actions à mener à La Réunion.
La première action du comité d’entente a été de faire par courrier une demande de rendez-vous au préfet, Michel Lalande, pour attirer son attention sur la situation d’instances telles que le conseil départemental consultatif des personnes handicapées qui ne s’est pas réuni depuis 18 mois ! Le fonctionnement de la MDPH et la gouvernance du GIP, les journées territoriales de l’accessibilité, les commissions communales d’accessibilité, … Des problématiques laissées à l’abandon depuis trop longtemps.
Une chose est sûre, c’est que ce courrier pointant les carences des diverses commissions représentatives des personnes handicapées à La Réunion secoue le cocotier.

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Dimanche 18 avril 2010 par TNoel.

Présenté en urgence, sans véritable concertation sur le texte même, un projet de décret vise à réformer l’allocation aux adultes handicapés sur deux points : la création d’une déclaration trimestrielle de ressources permettant de déterminer le montant de l’AAH et le cumul avec les revenus du travail. Malgré les améliorations des règles de cumul AAH et revenu d’activité, 50 % des personnes concernées par la réforme (soit 40 000 personnes) vont perdre en moyenne 30 euros. Drôle de réforme ! Pourtant le gouvernement persiste pour une mise en œuvre de la réforme au 1er juin.
L’allocation aux adultes handicapés est versée par la CAF (ou la MSA) en fonction de la déclaration annuelle des ressources perçues deux ans avant remplie par son bénéficiaire. Afin de rendre le système plus réactif aux évolutions des ressources des bénéficiaires consécutif à un changement de situation et par là de répondre aux demandes formulées par les associations, le gouvernement envisage d’imposer à 80 000 bénéficiaires de l’AAH exerçant une activité professionnelle une déclaration trimestrielle, et non plus annuelle, des ressources (DTR).

Malgré les affirmations du gouvernement, l’APF, le CNPSAA et la FNATH estiment que cette réforme n’est pas applicable à compter du 1er juin, date d’entrée en vigueur prévue. D’une part, les CAF ne sont pas en mesure d’absorber sur le terrain un tel afflux de déclarations chaque trimestre. D’autre part, les personnes handicapées qui font déjà face à d’innombrables demandes de justificatifs n’auront pas le temps d’être suffisamment informées de cette nouvelle procédure. Il est donc vraisemblable que beaucoup d’entre elles ne vont donc pas renvoyer cette DTR, ce qui n’est pas sans conséquence pour elles.

En effet, en cas de non-retour de la DTR dans les délais l’allocataire verra le montant de sa prestation d’existence (utilisé faut-il le rappeler à s’alimenter et payer son électricité !) divisée par deux. Le versement sera par la suite purement et simplement suspendu. Un tel système, est inacceptable et conduira inéluctablement à la dégradation des conditions d’existence des personnes qui sont souvent dans l’incapacité de faire face à l’ensemble des démarches administratives auxquelles elles sont soumises pour faire valoir leurs droits. Ce projet de réforme ne prend pas en compte la réalité de la situation des personnes, qui doivent surmonter quotidiennement d’innombrables obstacles administratifs pour l’exercice de leurs droits.

Le deuxième axe de la réforme consiste à faciliter le cumul entre l’AAH et les revenus du travail. Si l’APF, le CNPSAA et la FNATH partagent l’objectif de simplification, elles ne peuvent accepter que cette réforme conduise à diminuer le montant perçu par 50 % des personnes concernées par la réforme. En effet, selon des projections réalisées par l’administration, 40 000 personnes devraient perdre en moyenne 30 euros. Un montant qui peut paraître dérisoire mais qui est loin de l’être pour les bénéficiaires de l’AAH, déjà soumises aux franchises médicales. Elles ne verront donc pas la couleur de la revalorisation du montant de l’AAH.

L’APF, le CNPSSA et la FNATH demandent, notamment, au gouvernement de prendre en compte la situation sociale des personnes handicapées pour prendre en compte avec fluidité les changements de situation par un autre mode opératoire que l’application brutale d’une DTR et de neutraliser les effets négatifs sur un nombre important des bénéficiaires. Cette réforme présentée comme la résultante de la Conférence Nationale du Handicap ne peut avoir pour conséquence de réduire le droit des allocataires.

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Vendredi 2 avril 2010 par TNoel.

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Lundi 8 mars 2010 par ThierryG.

À mi-chemin de la loi pour « l’égalité des droits et des chances des personnes handicapées », l’accessibilité, le handicap et la perte d’autonomie seront des sujets majeurs d’actualité en 2010.
Le salon Autonomic Paris se présente comme le lieu unique d’informations et de dialogue sur ces thématiques. Il se tiendra du 9 au 11 juin prochain à Paris Expo, Porte de Versailles, hall 4. Cette 11e édition est le rendez-vous incontournable pour les professionnels et le grand public.

L’autonomie, un sujet de société
Depuis le 1er janvier 2010, la dépendance est reconnue 5e risque de la protection
sociale. Cette avancée dans le droit aux personnes, quels que soient leur âge et le type de handicap, prouve la prise de conscience du gouvernement sur les besoins des personnes en perte d’autonomie. En imaginant les difficultés que rencontre une personne en situation de handicap au quotidien, on réalise à quel point les informations et les solutions collectées peuvent améliorer le « vivre chez soi », la communication ou le « vivre avec les autres ».
Afin d’apporter des solutions appropriées, le salon Autonomic Paris propose, en un même lieu, les dernières innovations, produits et services pour une meilleure autonomie dans tous les domaines.

Un lieu unique d’informations et de solutions
De nombreuses familles sont aujourd’hui concernées par le handicap, la dépendance et le soutien à domicile. En France, 12 millions de personnes de plus de 16 ans ont au moins une incapacité, une limitation déclarée ou une invalidité reconnue. Les principaux acteurs du secteur se retrouveront dans un espace qui se veut convivial, mais surtout humain. Avec plus de 450 exposants sur 20 000 m• d’exposition, l’ensemble des solutions techniques, conseils et services à la personne seront présentés : l’habitat et son aménagement ; les transports collectifs et familiaux ; les équipements urbains et l’accessibilité de la ville ; l’éducation, la formation et l’emploi ; le tourisme, le sport et la culture ; la santé et le bien-être ; les aides techniques et les nouvelles technologies…

Le salon Autonomic Paris, c’est également un grand lieu d’échange avec des assises,
conférences, tables rondes et forums. Près de 5 000 congressistes sont attendus.
Un salon professionnel et grand public Autonomic Paris est devenu aujourd’hui le salon référent dans le domaine du handicap et de la dépendance. Trois jours pour informer 30 000 visiteurs de profils très variés. En effet, le salon s’adresse à la fois aux acheteurs et prescripteurs du secteur (professionnels de la santé et du social, industriels, fabricants, collectivités…), et peut-être avant tout aux personnes en situation de handicap, aux personnes âgées dépendantes, à leur famille et à tous les « aidants ».
L’entrée du salon est libre.

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Dimanche 7 mars 2010 par TNoel.

Le conseil général de La Réunion renouvelle les dispositifs à destination des personnes handicapées Pass Loisirs et Pass Transport.

Pour en bénéficier du Pass Transport il faut : être adultes handicapés domiciliés à La Réunion et justifier d’une reconnaissance de la Commission des Droits et de l’Autonomie et ne nécessitant pas de véhicule adapté. La valeur d’un chèque Pass transport ne change pas, elle reste de 3 € et chaque bénéficiaire recevra pour l’année deux carnets de 50 chèques soit 300 € au total. Le conseil général rappelle que les prestataires ne sont pas tenus de rendre la monnaie. La listes des trnasporteurs sera communiquée à la remise des chéquiers, des taxiteurs pour la plupart. Car Jaune est habilité à prendre le Pass Transport mais par les Ti’ Car Jaune (Entre-Deux, Avirons, St Joseph et St Philippe) et le réseau Zéclair. Les personnes reconnues à 50 % et plus bénéficient de la gratuité avec la carte Hand Pass, pensez-y. En ce qui concerne les taxis, il est vivement recommandé de vérifier que le compteur est bien en fonction lors de la course.

Les Pass Loisirs, (ce dispositif a été mis en place en 2003)  le bénéficiaire doit être :
ADULTES percevant une Allocation Adulte Handicapé (AAH), une pension d’invalidité de catégorie 2 et 3.
ENFANTS percevant une Allocation d’Éducation de l’Enfant Handicapé (AEEH).
PERSONNES DE 60 ANS ET PLUS n’émargeant plus à l’AAH pour une pension d’inaptitude.
La valeur du chèque pass Loisirs est de 5 € et il sera remis deux carnets de 27 chèques soit 270 € pour l’année.

En ce qui concerne les prestataire, ceux-ci s’engage par convention à réaliser des travaux d’acessibilité. Ce qui est rarement le cas ou à tellement à minima que ça ne compte pas !

Les demandes doivent être faîte au plus tôt par téléphone : 0800 262 974 (n° Vert gratuit depuis un poste fixe) , Ou par
Fax : 0262 29 16 76
GSM pour Sms : 0692 76 03 12
Email : pass@cg974.fr

Le carnet seront apportés à domicile par des agents du conseil général après prise de rendez-vous. Il faudra alors produire les pièces ouvrant les droits :
Pass Loisirs : Attestation de droit et de paiement de la CAF (AAH,AEEH) ou de la CGSS (Pension d’invalidité) actualisé.
Pass Transport : carte d’identité et document émanant de la Commission des Droits et de l’Autonomie justifiant de votre situation d’handicapé.
La page Passe Loisirs du conseil général c’est ICI, la page Pass Transport c’est LÀ

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Vendredi 5 mars 2010 par pierre.

Handi Bouchons Réunion (HBR) fait de nouveau appel aux associations sportives de personnes handicapées, déficients intellectuels, physiques ou sensoriels, pour financer du matériel de sport. Comme la première fois, le budget alloué à cette opération vient du fruit de la collecte de bouchons. Les associations désireuses de recevoir du matériel doivent en faire la demande par courrier au siège de l’association :
Handi Bouchons Réunion 4 impasse des Emeraudes - Plateau Caillou 97460 Saint-Paul.
La date limite est fixée au 12 mars 2010.
Les associations ayant bénéficié de matériel en 2009 ne sont pas prioritaires. HBR rappelle que le financement ne peut se faire que pour du petit matériel.
Handi Bouchons Réunion sera présent aux journées citoyennes du handicap au Tampon le 28 mars 2010.

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Vendredi 12 février 2010 par TNoel.

Deux ans après le lancement du mouvement « Ni pauvre, ni soumis » (NPNS), le constat d’extrême pauvreté des personnes en situation de handicap ou atteintes de maladie invalidante n’a pas changé. Pire encore, ces personnes déjà en situation difficiles doivent désormais payer des frais supplémentaires (hausse du forfait hospitalier, franchises médicales, fiscalisation des indemnités du travail, déremboursement de certains médicaments…), sans compter le coût de la vie qui ne fait qu’augmenter !
Parce qu’il est inacceptable de laisser durablement sous le seuil de pauvreté des personnes en raison de leur handicap ou de leur état de santé, le collectif NPNS lance un appel à tous les citoyens touchés ou révoltés par cette situation d’injustice sociale à manifester partout en France le 27 mars 2010.

Sur le plan local, la situation des personnes handicapées devient préoccupante. Un coût de la vie très supérieur à celui de métropole, un retard dans le traitement des dossiers MDPH qui ne se résorbe que très lentement (c’est de l’humour) pour des prestations à minima. D’autres sujets font également débat et plus particulièrement l’accessibilité des services administratifs, des transports publics, des salles de spectacles, de la voirie, des plages, des loisirs, des installations sportives…

Le 28 mars 2008, environ 500 personnes étaient dans la rue à Saint-Denis pour demander un revenu décent. Les associations réunionnaises arriveront-elles à se mobiliser en 2010 ? A plusieurs reprises des tentatives de regrouper le collectif de 2008 ont été faites. Sans succès. Pourtant, chacun peste dans son coin…
La Réunion compte t-elle participer à ce mouvement d’ampleur nationale ? De quelle manière ? Doit-on localiser les revendications ?
Aux responsables associatifs de répondre.
(photo 29 mars 2008)

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Dimanche 7 février 2010 par TNoel.

L’Unapei demande aux députés de mettre fin à la remise en cause par l’administration de l’exonération de la taxe dite transport dont bénéficie les associations gestionnaires d’établissements pour personnes handicapées en raison de leur appartenance à une association reconnue d’utilité publique.

Pendant de nombreuses années, les associations adhérentes à l’Unapei, union reconnue d’utilité publique depuis 1963, ont été exonérées du paiement de la taxe « transport 1». Or, depuis 2007, l’administration a commencé à remettre en cause cette exonération engendrant des situations économiques périlleuses : cette taxe représentant en moyenne une somme de près de 150 000 euros par an et par association, les associations qui sont redressées doivent s’acquitter d’une somme de près de 600 000 euros (jusqu’à 3 années en arrière). Aucun financement complémentaire n’étant prévu pour face à ces dépenses supplémentaires, leur recouvrement se fera inéluctablement au préjudice de la qualité de l’accompagnement des personnes handicapées.
Les différentes interventions de l’Unapei auprès du gouvernement pour mettre fin à cette situation alarmante sont demeurées vaines. C’est pourquoi, dans le cadre du projet de loi rectificatif de la loi de finances 2010 (loi sur le « grand emprunt »), l’Unapei demande aux députés de rétablir en équité cette exonération.
L’amendement de l’Unapei a été porté le 4 février 2010 par Madame Carrillon‐Couvreur et Monsieur Bono, devant l’Assemblée Nationale. L’Unapei appelle l’ensemble des députés à l’adopter.

La taxe dite « versement transport » permet de financer les transports en commun d’une région, d’une commune ou d’une communauté de communes. Cette taxe est recouvrée par l’Urssaf pour le compte des syndicats de transports. Sont assujettis au versement transport tous les employeurs, privés ou publics, quelle que soit leur forme juridique, qui emploient plus de 9 salariés dans le périmètre de la zone du
versement transport (Articles L 2531‐2 et L 2333‐64 du Code Général des Collectivités Territoriales ). Seules les fondations et associations reconnues d’utilité publique, dont l’activité est à caractère social sont exemptées de cette taxe. Les associations adhérentes à l’Unapei, union reconnue d’utilité publique depuis 1963, ont obtenu pendant des années, de manière expresse ou tacite, l’exonération sus visée et n’ont donc jamais été redevables de cette taxe « versement transport ».

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Mercredi 3 février 2010 par TNoel.

ANAE (Approche neuropsychologique des apprentissages chez l’enfant), est une publication professionnelle consacrée aux troubles du développement et des apprentissages de l’enfant. La rédaction de cette revue nous fait part de la sortie du N° 106 (ANAE 2010 -Vol 22 qui comporte cinq tomes n° 106 à 110). Ce prochain volume traite du X fragile et des déficiences intellectuelles liées au chromosome X.
Les articles présentés dans A.N.A.E. illustrent par des regards croisés différents aspects génétiques, cliniques, psychologiques, cognitifs et pédagogiques des déficiences intellectuelles. Ils sont regroupés en trois thématiques principales.
ANAE présentation n° 106

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